Noile componente ale caroseriei sunt fabricate in intregime din fibra de carbon si includ noi praguri laterale, noi usi, precum si un eleron in partea din spate.

Motorul nu a scapat nici el nemodificat, sustine compania, care insa nu ofera si specificatii tehnice inca. Reprezentantii afirma totusi ca modificarile au redus cu 43 kg greutatea supercarului, care are si o accelereatie imbunatatita.

La interior sunt oferite centuri de siguranta cu prindere in cinci puncte si scaune sport. La acestea se adauga o serie de elemente din fibra de carbon, precum si introducerea unui sistem de protectie a pasagerilor similar celui utilizat la masinile de curse.