cauta

Audi Q7 restilizat a fost lansat in Romania si porneste de la 45.990 euro
Audi a lansat in Romania varianta restilizata Audi Q7. Pretul de baza pentru modelul 3.0 TDI quattro este de 45.990 euro net, pentru modelul 3.0 TDI clean diesel quattro este de 47.915 euro net, fiind scutit de taxa pe poluare, iar pretul versiunii de baza a modelului 3.6 FSI quattro este de 47.879

euro net.

La exterior

Audi Q7 restilizat se individualizeaza printr-o serie de detalii estetice precum o noua grila fata cu accente cromate, noi praguri laterale si stopuri cu tehnologie LED. Versiunea de baza a SUV-ului este dotata cu faruri cu halogen, dar optional este disponibil pachetul xenon plus, care include faruri xenon, lumini de zi si lumini de semnalizare, ambele cu tehnologie LED.

La interior

Datorita ampatamentului de 300 cm si a lungimii de 5.09 metri, Audi Q7 facelift ofera ocupantilor un spatiu generos. Scaunele din randul doi pot fi rabatate individual, pentru a oferi o zona de incarcare mai mare. Spatiul pentru a bagaje a crescut de la 775 litri la 2.035 litri.

Vehiculul poate fi comandat, optional, si cu un al treilea rand de scaune, pe care incap insa doar persoanele a caror inaltime nu depaseste 1.60 metri.

Alte schimbari includ un panou de intrumente cu un nou design si accente cromate, precum si lumini ambientale montate in portiere.

Motorizari

Audi Q7 restilizat este disponibil cu patru propulsoare diesel si doua pe benzina. Motoarele pe benzina oferite sunt un V6 FSI de 3.6 litri, care dezvolta 280 CP si un cuplu de 360 Nm, si un V8 FSI de 4.2 litri care produce 350 CP si un cuplu de 440 Nm.

In ceea ce priveste propulsoarele diesel, clientii pot opta, de exemplu, pentru motorul TDI de 3.0 litri, care produce 240 CP si un cuplu de 550 Nm, avand un consum de 9.1 litri/100 km. A doua optiune ar fi un motor diesel “mai ecologic”, TDI, de 3.0 litri, care are un consum de 8.9 litri /100 km si respecta deja normele Euro
6, care vor fi obligatorii din 2014.

Al treilea diesel disponibil este un V8 TDi de 4.2 litri, care produce mai multa putere decat versiunea precedenta dar, cu toate acestea, ofera un consum mai scazut. Astfel, motorul dezvolta 340 CP si un cuplu de 760 Nm, consumand 9.9 litri/100 km (de la 11.1 litri/100 km).

Ultimul propulsor diesel oferit, totodata si cel mai puternic, este Q7 V12 TDI, producand 500 CP si un cuplu de 1.000 Nm! Vehiculul echipat cu acest motor atinge suta in 5.5 secunde, are viteza maxima 250 km/h si consuma 11.3 litri/100 km.
 





Cei din Canada au venit cu o idee geniala, dupa parerea mea! Au creat niste limitatoare de viteza cu adevarat eficiente (poate chiar inspaimantatoare pentru cel de la volan). Despre ce e vorba?...
eh, daca ai rabdare, timpul le rezolva pe toate. asa mi-am zis. si am avut dreptate. departe de a mai fi o noutate, multijetul de la fiat de capacitate mijlocie, adica 1.6 l,  a ajuns si pe mana...
Am “ginit” o stire de zile mari ieri pe site-urile internationale, care imi intareste suspiciunile cu privire la faptul ca americanii nu vor sa vandal Saab rusilor. Presa suedeza zice ca...
Ce tip de stiri ai dori sa regasesti mai des pe site?
  a. Despre masini de lux si supercaruri
  b. Despre masini produse si/sau comercializate in Romania
  c. Despre masini tunate
  d. Despre cele mai accesibile masini de serie
(voturi 3)