putea circula pe acest tronson este necesara executia a doua noduri rutiere de la Cluj-Napoca, care sa asigure legatura cu autostrada. "Imediat ce va creste temperatura in primavara, in maxim doua-trei luni vom avea asfaltati 40 km din sectorul 2B Campia Turzii-Gilau, adica in iunie", a declarat joi, intr-un seminar pe tema transporturilor, directorul de proiect al Autostrazii Transilvania din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Radu Gaspar.
El a precizat ca a solicitat fonduri de 520 milioane euro pentru bugetul Autostrazii Transilvania pentru 2009. In prezent, CNADNR are o restanta de aproximativ 30 milioane euro, care va fi achitata in cursul acestei luni. "La anul, pe vremea aceasta (n.r. - noiembrie 2009), vom putea vorbi de circulatie pe Autostrada Transilvania, pe tronsonul Campia Turzii-Gilau, daca vom primi finantarea solicitata", a spus Gaspar.
Proiectul de constructie a autostrazii Transilvania, pe traseul Brasov-Bors, a inceput in 2004, in baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde euro acordat companiei americane Bechtel. Lucrarile au fost intrerupte la jumatatea anului 2005, cand autoritatile au inceput reanalizarea contractelor incheiate de guvernarea precedenta. Ca urmare a sistarii lucrarilor, termenul de finalizare a autostrazii, stabilit initial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.
Pana la jumatatea lunii august a acestui an, compania a finalizat o portiune de cinci kilometri de autostrada dintr-un sector cu o lungime de 25 kilometri, care face legatura intre Gilau si Campia Turzii.
Potrivit rezultatelor unui control efectuat de consultantul EGIS Scetauroute la solicitarea CNADNR, facute public la inceputul lunii noiembrie, Bechtel a facut greseli de proiectare si executie pe tronsonul Campia Turzii-Gilau al autostrazii Transilvania, ceea ce a determinat alunecari de teren pe un segment de 36 de kilometri.
In replica, reprezentantii Bechtel au declarat ca CNADNR a transmis mass-media "informatii trunchiate" care contin "acuzatii senzationaliste". Conform sursei ciate, gravitatea situatiei prezentate de CNADNR este in mod clar exagerata.
