aglomereaza insa pentru Saab, suedezii au planificat deja, inainte de Saab 9-5, lansarea altor doua modele: crossoverul Saab 9-4X si mini-ul Saab 9-1, model inspirat de conceptul 9X BioHybrid Concept.
Saab 9-5 din imagine este o masina care aminteste de Conceptul Aero X. Partea frontala poate fi considerate chiar avantgardista in peisajul designului auto contemporan. Plafonul usor plonjat catre spate sugereaza ca Saab 9-5 se doreste un concurent direct pentru Passat CC, Jaguar XF sau chair Mercedes CLS si limuzinele care intra in noua clasa de coupe-uri de 4 locuri.
Platforma pe care va sta Saab 9-5 este impartita cu Opel si cu Saturn – toate branduri GM – se numeste Epsilon II , are tractiune pe puntea fata si transmisie in 6 trepte. Saab 9-5 va dispune de propulsoare in 4 cilindri diesel si pe benzina, dar va exista si o varianta supersportiva turbo pe benzina de 350 CP (V6). Pentru a nu lasa puncte slabe in oferta, Saab 9-5 va fi dotat si cu tractiune integral ape una din variantele sale de top.
Productia efectiva a Saab 9-5 va fi locata in Germania la fabrica unde se construieste Opel Insignia si va demara in 2009.
Sursa: motorauthority.com
